فضایی، حمل و نقل پیشرفته

به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل پژوهشگاه فضایی ایران، سازمان پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی آمریکا (دارپا) در صدد تشکیل کنسرسیومی برای بررسی استانداردها و روش‌های تعمیر ماهواره‌ها در مدار است.

این تصمیم در ادامه تلاش برای ساخت روبات‌های ارائه دهنده خدمات به ماهواره‌های زمین‌ثابت یعنی فضاپیماهای روباتیکی که قادر به ردیابی، تعمیر و جابجایی ماهواره‌های دیگر باشند، اتخاذ شده است.

به گفته بردفورد توزلی رئیس اداره فناوری تاکتیکی دارپا، این احتمال وجود دارد که پس از ساخت فضاپیماهای روباتیک، زمانی که شریک صنعتی بخواهد برای اخذ بیمه درخواست کند، با مشکل اثبات مجوز انجام این مأموریت مواجه شود.

جامعه بین‌المللی در زمان ساخت و آغاز به کار ایستگاه فضایی بین‌المللی، قوانین و مقرراتی را برای فضاپیماهای دولتی که از نزدیکی دیگر فضاپیماهای دولتی عبور می‌کنند و همچنین فضاپیماهای دولتی که از نزدیکی فضاپیماهای تجاری عبور می‌کنند، تدوین نمود. اما در حال حاضر، هیچ مقرراتی در مورد نزدیک شدن فضاپیماهای تجاری به یکدیگر وجود ندارد.

دارپا امسال طی قراردادی، مبلغ ۲۰ میلیون دلار برای ساخت دو بازوی روباتیک
جهت بررسی و تعمیر ماهواره های آسیب دیده به SSL پرداخته است.
Photo credit: SSL 

دارپا امیدوار است با تشکیل کنسرسیوم عملیات خدمات‌رسانی و نزدیک شدن فضاپیماها به یکدیگر (CONFERS) بتواند این مشکل را حل کند.

بردفورد توزلی اظهار داشته است با توجه به اینکه صنعت بیمه و دیگر صنایع خواستار تعیین الزامات تأیید و پرداخت خسارت مربوط به طول عمر و عملیات مأموریت‌های تجاری هستند و بدون آن برای تأیید بیمه اقدامی نمی‌کنند، تشکیل کنسرسیوم مذکور از اهمیت زیادی برخوردار است. وی افزود: اگرچه دارپا سازمان تنظیم کننده مقررات نیست ولی گردهمایی کارشناسان دولتی و صنعتی برای بررسی روش‌های مهندسی و جزئیات فنی نزدیک شدن ایمن فضاپیماها به یکدیگر، می‌تواند راهگشای تدوین قوانین آتی باشد.

شایان ذکر است تاد مستر مدیر برنامه تشکیل کنسرسیوم در نظر دارد برای انجام این کار با سازمان‌های دولتی از جمله ناسا و دیگر شرکت‌های بیمه و شرکت‌های فضایی همکاری کند. افزون بر این، برنامه‌های دارپا در اختیار کمیته استفاده صلح‌آمیز از فضای ماوری جو سازمان ملل متحد (کوپوس) نیز قرار داده خواهد شد.

توزلی همچنین اظهار داشته است اگرچه تشکیل این کنسرسیوم از برنامه‌های معمول دارپا نیست و هزینه زیادی هم ندارد، ولی از ارزش همکاری بسیار زیادی برخوردار است.